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1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件 

2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等) 

3.想要談到更低的利率或是更好還款條件 

4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸 

5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難

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 上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的 

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3.收費保險

費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用

(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)

 

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5.貸款額度

自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)

爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)


6.審核時間

處理時間較慢(要自宜蘭宜蘭市地下錢莊己請假去處理)

處理時間較快(最快1~3天內送審成功)

 

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很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起

1.申貸成功才收費

貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用

(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,

但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)

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商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,

可以換來更低的利率與條件,而且很多繁雜的流程也不用自己處理

結果來講就是賺到了

3.正派經營,費用合理

服務費一般約占核貸金額的10%左右

實際情況還是需依你個人宜蘭宜蘭市地下錢莊狀況而定

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美元、歐元翹翹板 利率拉著匯率跑

美國主權信用評等上周被惠譽突襲下調至AA+,從市場的角度來看,此次降評幾乎未對市場造成實質影響,「股神」巴菲特的波克夏海瑟威投資公司繼續購買總額100億美元的美債。星展銀行財富管理指出,市場現在的焦點主要集中在期間溢價報酬,以及大家可以接受的「合適」定價方式。對於外匯市場的影響,市場原先也以為可能會引起外匯市場的避險需求,星展銀行財富管理團隊分析,考慮到美國“軟著陸”的普遍觀點,避險情緒的影響其實有限,美元指數(DXY)回升至102.62、碰到季均線後,隨即走軟到102。反之,疲軟近2周的歐元,兌美元匯率在8/2的1.094止跌回頭,沒有碰到季均價1.091,上周最後一個交易日8/5走升至1.101。持續調整的美國利率政策,對國際匯市的短期走向亦有所影響。美國聯邦公開市場委員會(FOMC)7月會議再次如市場及星展集團的預期升息一碼,將聯邦基金利率(FFR)上限升至5.50%。星展銀行(台灣)財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉評估,美國經濟活動、消費者和企業信心、勞動市場和金融市場狀況的數據,Fed認為已經達到一個漫長的等待和觀望階段,且可能會持續到明(2024)年中。星展集團預期,FFR將維持不變至2024年中,第3季Fed將開始降息,年度FFR將降至4.50%;此外,美國經濟成長率也將從目前的約2%放緩至1.2%左右。相對上,星展集團研判,歐洲央行(ECB)則可能尚有一次升息的機會,此舉對匯市的影響,即美元的表現會受到壓抑。儘管如此,星展集團仍然預期,美元指數(DXY)尚未出現大幅度走弱的跡象,並認為DXY仍可能呈現區間震盪格局;ECB總裁拉加德也警告,因升息導致金融狀況收緊並抑制需求,歐元區經濟疲軟。意即,就算美元指數難以強勢,歐元也沒有什麼推升的動力。陳昱嘉表示,在這樣的市場環境下,歐元兌美元升值的空間將相對有限;星展集團的匯率預估,第3季底和第4季底分別為1.05和1.06。若以技術面評估,歐元兌美元再度回升至1.12的壓力後便會回弱,這也顯示歐元的升值空間受限。

鄭文燦南投仁愛鄉勘災 允諾全力支持災後重建

行政院副院長鄭文燦率交通部長王國材等人至南投縣仁愛鄉公所聽取災情簡報,隨後也在南投縣長許淑華、立委馬文君等人陪同下,前往台14線霧社至露山段勘災。鄭文燦指示,台14線埔里到霧社路段6日下午5時雙線搶通,部分路段掏空仍進行單線雙向管制,投82、投85、投89線等產業道路派國軍協助搶通,允諾全力協助災後重建。許淑華指出,感謝中央調派空勤總隊6架直升機,載送2000公斤救援物資進仁愛鄉,將發祥村1名洗腎傷患、都達村1名孕婦送下山就醫,也協助受困奧萬大園區共43人安全撤出。許淑華認為,仁愛鄉很多道路不通,如台14線84公里處、春陽段因路基流失,希望也能盡快搶通,至少開放單線雙向通行,這樣才能挺進都達等部落救災,居民農作物也能運下山;目前仁愛鄉尚有500多戶停電。立委馬文君說,花卉、蔬果、茶葉面臨非常大的災損,災損金額高達9000萬元,希望農業部從寬、從速、從優救助;另外受災民眾的經濟生活遭遇困難,盼中央提供救助金等方式,協助災民度過難關。鄭文燦表示,隨著道路搶通,電力將逐漸修復,目前還有500多戶未復電,希望台電加派人力搶修,電信部分先恢復室內電話,45個行動基地台也會隨後修復,失蹤人員部分由公所及村辦公室提供協助。會後許淑華陪同鄭文燦等人前往春陽部落勘災。鄭文燦說,台14線埔里到霧社路段搶通,不過部分路段地基掏空、坍方嚴重有危險性,還是會進行交管,除派遣國軍協助仁愛鄉公所搜救後,也要求公路總局加派人力及機具,協助投82、投85、投89及產業道路搶通,有關農損將要求原民會與農業簿提供協助,有關橋樑、道路,中央將積極協助縣府災後重建。

嘉義雨勢趨緩 今將清除覆蓋阿里山林鐵本線的土石、樹木

嘉義雨勢趨緩,今將清除覆蓋阿里山林鐵本線的土石、樹木。訂閱影音:中時新聞網今嘉義山區雨勢已明顯趨緩,阿里山林鐵本線36K+100處、39K等處因邊坡土石滑落,鐵道遭樹木、落石、泥流覆蓋,經阿里山林鐵及文資管理處這兩天派員全力清除後,預計今下午5點前會完成嘉義至十字路全線巡檢及清理作業,等明天7日列車試運轉,確認路線安全後,預計林鐵本線8月8日復駛。至於祝山、沼平、神木等3條支線,配合阿里山國家森林遊樂區今上午正常開園,已恢復正常營運。
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